HOT ! JB23への強化流用に／新型ジムニーJB64W純正サスペンションキット ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 2インチUP「腱

ジムニー インチアップ サスペンション K-PRO 2インチUP「腱。JB23ジムニー】JB64純正足回り流用で乗り心地改善&ちょこっとリフト。ジムニー JB23W JB43W トランスファー強化マウントゴム 50mm 純正より。ご覧いただきありがとうございます。JB64のサスペンション（ショック、スプリング）をJB23へ流用。コメント無し即購入大歓迎です。SWIFT製　22k。ご購入後24時間以内の発送を心掛けております。20系 アルファード・ヴェルファイアGGH20 ANH20W フルタップ車高調。値引き交渉は御遠慮下さい。埜愛　50プリウス　ラルグス　車高調　スペックD。新型ジムニーJB64Wの純正サスペンションキットになります。da62 ワゴン　エアサス。(前後左右ショックアブソーバー＋前後左右スプリングのセットになります)新車の実働車両から、仕様変更により取り外したサスペンションキットになります。パーツ HEIGHT DOWN BLOCK KIT 10cm 25mm。フロントショックがダブルナットの5型のサスキットになります。固着無しダイヤル正常プリウス30 リアショック ファイナルコレクション 車高調。出品にあたりクリーニング済みですが、取り外しや保管運搬に伴う小傷がありますので画像にてご確認ください。30プリウス zvw30 ダウンサス。JB23系ジムニーへの強化流用などに如何でしょうか？フロントショックにはブッシュやワッシャ、ナットも付属します。トヨタ SAI 純正サス一式。ブッシュには大きな へたりなどは見られません。イデアルバネ　id63。フロントスプリングには純正のインシュレーターが付属します。日正タイヤ　MH21 ワゴンR 車高調。【スプリングの流用について】JB23への流用は若干のリフトアップが見込まれるようですので、プチリフトアップスプリングとして使えると思います。ランクル70 デューンドロップシャックル　180ミリ　ランクル40 hzj77。本格的なリフトアップは躊躇してしまうけど、純正よりは少し上げたい、という人にもおすすめです。HKS ヘルパースプリング 2個セット 19.8N/mm(2.0kgf/mm)。リフレッシュも兼ねていかがでしょうか？下記スプリングデータを参考にして下さい。パーツ KINGU。■スプリングデータ①フロントスプリング(左右共通)自由長365m（JB23純正は335m）②リアスプリング右側自由長305mm（JB23純正は300mm）③リアスプリング左側自由長295mm（JB23純正は273mm）フロント側スプリングは左右共通、リア側スプリングは短い方が助手席側になります。タナベ NF210 ダウンサス (1台分) ヴェルファイア DBA-AGH30W。またマーキング側が下側になります。FAFリフトアップキット　スズキ　エブリィ　バン・ワゴン用+5cm。発送は簡易梱包になりますので予めご了承下さい。ハイドロ　#6ハイプレッシャーホース 1.5m×２本とソレノイド3個。他にもジムニー用のパーツを出品しておりますのでよろしければ是非ご覧下さい。BLITZ ZZ-R タントカスタムLA650S 全長調整式車高調キット。#まるべーじゅのジムニーパーツ一覧はこちら#ジムニー用の足回り関連パーツ一覧はこちら迅速丁寧な対応を心掛けておりますので、よろしくお願いいたします！SJ10 SJ20 SJ30 SJ40 JA71 JA51 JA11 JA12 JA22 JB31 JB32 JB23 JB33 JB43 JB64 JB74 LJ50 F5A F8A F10A G13 G13B F6A K6A M13A R06A K15